木托盤(pán)-木托盤(pán)廠家-魯達(dá)包裝 ：

木托盤(pán)被廣泛應(yīng)用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝置。木托盤(pán)在運(yùn)輸物流中起到不可或缺的地位，木托盤(pán)雖說(shuō)功能強(qiáng)大有事也會(huì)給我們帶來(lái)一些困擾例如：發(fā)霉。

木托盤(pán)的發(fā)霉是由于霉菌侵蝕木材而引起的，不同的霉菌在木材的表面形成不同顏色的霉斑，如黑、綠、黃紅、藍(lán)綠等。霉菌喜好潮濕的環(huán)境，因此沒(méi)有經(jīng)過(guò)干燥的原木端頭、板方材、木托盤(pán)很容易發(fā)霉，尤其是闊葉材的邊材部分。木材的發(fā)霉通常只限于表層或靠近表面很淺的層，只有在適宜的條件下菌絲才會(huì)向內(nèi)部侵入。通常發(fā)霉對(duì)木材的強(qiáng)度是沒(méi)有影響的。通常來(lái)說(shuō)，木托盤(pán)發(fā)霉主要在倆個(gè)方面會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，一個(gè)是制作過(guò)程，一個(gè)是運(yùn)輸過(guò)程；

木托盤(pán)的平均使用時(shí)間大約為3-5年，對(duì)于在不斷承載重物的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，這當(dāng)然不是短暫的壽命。但是，我們知道，每個(gè)供應(yīng)鏈管理者的目標(biāo)增加托盤(pán)的使用時(shí)間，并且每天處理托盤(pán)的員工。因?yàn)槊庋裟就斜P(pán)的使用壽命越長(zhǎng)意味著托盤(pán)上花費(fèi)越少。我們將分享如何增加托盤(pán)時(shí)長(zhǎng)的技能，并重復(fù)使用，以獲得具成本效益的托盤(pán)解決方案。大多數(shù)木托盤(pán)損壞是由于人為錯(cuò)誤和不斷需要工作。通過(guò)培訓(xùn)員工如何正確裝載和管理托盤(pán)，您可以減少托盤(pán)損壞，這將助于增加木托盤(pán)的使用壽命。

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視頻作者：山東魯達(dá)包裝有限公司

木托盤(pán)作為運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備，大家對(duì)于其結(jié)構(gòu)了解多少呢？市面上又有哪些結(jié)構(gòu)的木托盤(pán)呢？

木托盤(pán)結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)時(shí)，除了要考慮安全系數(shù)外，還需要考慮到木托盤(pán)作為貨物的托底輔助，它的工作載荷、小值的額定載荷，包括貨架載荷、叉舉動(dòng)載荷、堆碼靜載荷等方面，才能設(shè)計(jì)出適合的木托盤(pán)結(jié)構(gòu)，才能更好地保護(hù)貨物安全。

根據(jù)木托盤(pán)與叉車(chē)交叉使用方式的不同，我們可以把木托盤(pán)結(jié)構(gòu)分為單面使用型和雙面使用型兩種，單面使用型墊塊式托盤(pán)，便于四向進(jìn)叉，是目前被推薦為共用托盤(pán)的結(jié)構(gòu)，單面使用型縱梁式托盤(pán)，可以局部四向進(jìn)叉;雙面使用型縱梁式托盤(pán)，底鋪板與頂鋪板的結(jié)構(gòu)尺寸完全相同，這種木托盤(pán)的強(qiáng)度高。

物品在進(jìn)行運(yùn)輸轉(zhuǎn)移、儲(chǔ)存時(shí)大部分都是運(yùn)用到木托盤(pán)，那么這些運(yùn)輸過(guò)程中起到了哪些作用呢？
　　1.讓運(yùn)輸省時(shí)省力
　　木托盤(pán)的運(yùn)用減少了運(yùn)輸時(shí)的耗費(fèi)，節(jié)約了人力資本，在需要將貨物進(jìn)行搬運(yùn)時(shí)，能夠?qū)⑵渑c貨物同時(shí)進(jìn)行搬運(yùn)，不用像傳統(tǒng)式的貨物單件運(yùn)輸一樣需要進(jìn)行先卸掉再裝上的過(guò)程，方便了貨物的搬運(yùn)。
　　2.保持標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)用
　　能夠?qū)⑿螤钜?guī)格不一的貨物裝車(chē)在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的托盤(pán)上，使貨物標(biāo)準(zhǔn)化的進(jìn)行運(yùn)輸及其不同工作，這提高了貨運(yùn)物流運(yùn)輸?shù)墓ぷ餍剩脖憬輽C(jī)械的自動(dòng)化搬運(yùn)等。
　　3.維護(hù)能力強(qiáng)
　　在運(yùn)輸過(guò)程中就已經(jīng)與木托盤(pán)產(chǎn)性一個(gè)整體，不用進(jìn)行繁瑣的貨物再裝卸搬運(yùn)過(guò)程,也減少了貨物在裝卸搬運(yùn)過(guò)程中的磕磕碰碰毀壞、混放乃至遺失等狀況的產(chǎn)生。
　　4.不包裝開(kāi)支
　　貨物不用進(jìn)行繁雜的包裝，只要簡(jiǎn)易的包裝就能夠良好的進(jìn)行貨運(yùn)物流運(yùn)輸與工作，那樣就不用過(guò)多的包裝開(kāi)支，節(jié)省成本，增加收益。
　　當(dāng)然木托盤(pán)并非沒(méi)有它的局限，例如大物品也不適合使用這個(gè)進(jìn)行運(yùn)輸，冷藏等儲(chǔ)存方法的貨物也不適合進(jìn)行這樣的工作，也不太可能像海運(yùn)集裝箱一般密封跨國(guó)。